三峡大坝+神农架+恩施市7日6晚
D1 达到宜昌
D2 古昭公路
神农顶风景区
金猴岭
神农谷
瞭望塔
板壁岩
D3 大九湖国家湿地公园
天燕旅游区
D4 官门山
神农坛风景区
天生桥
D5 三峡大坝旅游区
坛子岭风景区
185观景平台
三峡大坝旅游风景区-截流纪念园
恩施土家女儿城
D6 恩施大峡谷
云龙地缝
七星寨景区
楼门石浪
绝壁长廊
一炷香
大地山川
宜昌+长江三峡+重庆6日5晚
D1 达到宜昌
D2 长江三峡
三峡人家风景区
龙进溪
三峡垂直升船机
三峡大坝旅游区
坛子岭风景区
185观景平台
D3 巫峡
神女峰
重庆巫山十二峰
巫山小三峡
小小三峡
瞿塘峡
夔门
风箱峡
白帝城·瞿塘峡景区
D4 丰都鬼城名山景区
双桂山国家森林公园
D5 长江索道
李子坝轻轨站
渣滓洞
白公馆
磁器口古镇
三峡博物馆
人民大礼堂
重庆WFC会仙楼观景台
宜昌+长江三峡+重庆6日5晚
D1 达到宜昌
D2 长江三峡
三峡人家风景区
龙进溪
三峡垂直升船机
三峡大坝旅游区
坛子岭风景区
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D3 巫峡
神女峰
重庆巫山十二峰
巫山小三峡
小小三峡
瞿塘峡
夔门
风箱峡
白帝城·瞿塘峡景区
D4 丰都鬼城名山景区
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长江三峡+重庆6日5晚
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三峡人家
龙进溪
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西陵峡风景区
D3 巫峡
神女峰
重庆巫山十二峰
巫山小三峡
小小三峡
瞿塘峡
夔门
白帝城
D4 丰都鬼城名山景区
双桂山国家森林公园
D5 长江索道
李子坝轻轨站
渣滓洞
白公馆
磁器口古镇
人民大礼堂
三峡博物馆
重庆人民广场
重庆WFC会仙楼观景台
十宜铁路,是规划建设的三门峡—十堰—宜昌铁路中的重要一段,被纳入湖北调整方案。该条铁路是《湖北省中长期铁路网规划》中绥德至石门铁路的重要组成部分,全长256公里,投资预估算约130亿元,该铁路沿线拥有众多的著名旅游景点,如长江三峡、神龙架、武当山等,可以说极具旅游价值,将形成一条湖北省南北大通道的旅游黄金路线。不过针对具体路线的走向,有东、中、西三个走向方案。东线方案是从十堰经保康、夷陵区的分乡、黄花抵达宜昌东站;中线和西线方案则从十堰经房县、神农架、兴山、夷陵区的太平溪镇抵达宜昌东站。但是不管最终走向怎么样,对于十堰市的意义都是十分重大的。
第一,中国经济发展格局调整带来的机遇。21世纪我国经济发展格局的战略重点向中西部转移,地处中国中西地区过渡地带的宜昌市将出现沿江经济带全方位开放。在中国加大对中西部地区政策、资金、科研等方面投资的基础上,夷陵区的旅游经济发展将走向新的阶段[1]。