长江三峡+重庆6日5晚
D1 达到宜昌
D2 长江三峡
三峡人家
龙进溪
三峡垂直升船机
三峡大坝旅游区
坛子岭风景区
185观景平台
西陵峡风景区
D3 巫峡
神女峰
重庆巫山十二峰
巫山小三峡
小小三峡
瞿塘峡
夔门
白帝城
D4 丰都鬼城名山景区
双桂山国家森林公园
D5 长江索道
李子坝轻轨站
渣滓洞
白公馆
磁器口古镇
人民大礼堂
三峡博物馆
重庆人民广场
重庆WFC会仙楼观景台
三峡大坝+神农架+恩施市7日6晚
D1 达到宜昌
D2 古昭公路
神农顶风景区
金猴岭
神农谷
瞭望塔
板壁岩
D3 大九湖国家湿地公园
天燕旅游区
D4 官门山
神农坛风景区
天生桥
D5 三峡大坝旅游区
坛子岭风景区
185观景平台
三峡大坝旅游风景区-截流纪念园
恩施土家女儿城
D6 恩施大峡谷
云龙地缝
七星寨景区
楼门石浪
绝壁长廊
一炷香
大地山川
三峡旅游晚间公告,控股股东宜昌交旅一致行动人城发资本拟自2024年2月7日起6个月内,通过深交所系统允许的方式择机增持公司股份,增持股份数量不低于公司已发行总股本的1%,且不超过2%,本次增持计划不设价格区间。
俗话说,百闻不如一见。在后续的景区旅游资源推介环节,腾龙洞、地心谷、佛宝山、梭布垭、鹤峰屏山、宣恩彭家寨、三峡旅游集团等相关景区负责人通过宣传片,PPT、诗歌朗诵等多种形式,分别进行了现场推介和惠民政策介绍,形成了“宜昌三峡+恩施景区”等多条黄金旅游线路产品,受到各大旅行社的广泛关注和赞誉。
小编觉得修建洛渝高铁的意义还是很大的。首先可以解决洛阳、十堰无南下高铁的问题,洛阳、十堰两个大城市至今无南下的高铁,出行效率低。其次串联洛阳、栾川、武当山、十堰、神农架、奉节、宜昌等多个旅游发达的地区,豫西南、鄂西北等地旅游资源发达,该线路沿途有多个国家5A级旅游景区,洛渝高铁对于沿途文化旅游的发展意义重大。最后,线路途经的地区山多,隐蔽性较好,具有战备意义。